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随着植保***的应用发展，***锂电池的问题逐渐也浮出了水面：喷洒成本太高！

这个成本并非飞机太贵，而是电池成本太贵，成为名副其实的耗材。

传统锂电池能用多久呢？传统电池循环次数基本上50至200次之间，为什么寿命差异那么大？

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说到底，航模电池体量不够！

传统航模锂电池使用低成本材料和便宜的生产工艺，导致良品率非常低！

加上航模电池需求量达不到大规模生产的量，电池半人工生产造成普遍的良品率低于80％。

换句话说：***圈子其实用了十几年偷工减料造成的残次品电池。

提高良品率=新材料＋好工艺

为了实现更低的温升，更长的寿命，通过使用新材料＋好工艺的手段把良品率提高上来。

而新材料的研发是及其困难的过程，基本上靠碰和试来调整几十种材料配比，过程极其缓慢，但是，没有其他办法！

从日本、德国、比利时进口加厚薄膜、电解液、正负极材料等原材料，配合配方，提高电池的稳定性，使电池不容易发生内部短路；降低电解液的消耗，确保电解液保有量高，电池的循环寿命得到增加；锂离子穿透速度快，内阻小，降低电池工作升温，提升循环寿命。

采用工艺，使正负极、以及导电材料与集流体紧密结合，***空气中水分子进入电池，影响电池寿命。高温压力化成方式更使电池长期存放不析锂、不胀气、无反应死角，室温（10-25℃）放置一年自放电不大于0.1V。

关于植保***，农民伯伯关心的问题是？

作业效果好不好，能不能及时杀虫

对植保***的作业效果倍加关注

来，来，大家随便盘腿坐

今天，小编就跟大家讨论一下

关于植保***的“秘密”事儿……

植保***的效果好不好，首先涉及到药剂选择的问题。农yao本身是否高质量，是否使用了适合飞防的药剂，直接影响到作业效果。另外，农作物的施药历史、抗药性，温度、土壤等生长环境和施药时间等，都有较大影响。高温压力化成方式更使电池长期存放不析锂、不胀气、无反应死角，室温（10-25℃）放置一年自放电不大于0。不考虑以上外部因素，从技术方面来看，什么样的植保***，才称得上作业效果好呢?一般来说，我们可以从以下五个方面来衡量。