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芯片方面，在现有的***上，主流厂商使用的是ARM架构MCU芯片， 例如意法半导体的STM32系列 ， Atmel的Mega2560系列等芯片，这类芯片的特点是：主频低(STM32主频在200M Hz左右，Atmel的MCU低至20M Hz)，计算能力较差，往往只能支持飞行控制功能，并不能提供***智能化所需要的高速计算和并行计算能力。与载人飞机相比，它具有体积小、造价低、使用方便、对作战环境要求低、战场生存能力较强等优点。

目前芯片业界三大巨头：高通/Intel/Nvidia都纷纷挺进这一产业，推出以自己的移动芯片或图形计算芯片为***的***参考设计或套件;此外中国芯片设计厂商联芯科技也与中国***厂商零度智控联合开发了用于智能***的方案。

集群智能蜂群化

蜂群***化，1月10日，美国突然公布了一段视频，展示了2016年10月在中国湖进行的一次***集群智能测试。这段视频上，3架大黄蜂战斗机用特种吊舱一次释放了103架微型***。从地面操纵人员的显示屏上清楚看到那些***（绿色点）根据目标/指令（红色点）自主编队并实施追的画面。它们时而根据目标编队，时而根据指令快速移动，也可以根据环形指令排成一个圈，把一个区域围得水泄不通。按照的消息，这些“命令”是下达给“蜂群”的，而不是其中任何一个个体。“蜂群”之间彼此会不停地“交谈”，在没有个体指挥官情况下形成“蜂群智能”。在组成集群过程中，如果个别***发生故障或损失，剩余***会根据参与组网的***实际数量做出反应，自主调整编队形式，继续完成既定任务目标，这是***智能集群技术为诱人的特征之一，即具备系统性的高生存力。这些***并不是经预设程序的协调行动的个体，而是像自然界中类似鸟群的动物群体那样，共享决策的分配大脑，相互协调行动。预示美国正进入机器人的新时代。别忘了，在常年云遮雾罩的地区，遥感不够灵光的时候，***可要冲锋陷阵。

(1)开始界面：快捷实现任务的规划，进入任务监控界面，实现航拍任务的快速自动归档，各功能划分开来，实现软件运行的专一而稳定。

(2)航前检查：为保证任务的安全进行，起飞前结合飞行控制软件进行自动检测，确保飞机的GPS、罗盘、空速管及其俯仰翻滚等状态良好，避免在航拍中危险情况的发生。

(3)飞行任务规划：在区域空照、导航、混合三种模式下进行飞行任务的规划。

(4)航飞监控：实时掌握飞机的姿态、方位、空速、位置、电池电压、即时风速风向、任务时间等重要状态，便于操作人员实时判断任务的可执行性，进一步保证任务的安全。

(5)影像拼接：航拍任务完成后，导航航拍影像进行研究区域的影像拼接

“攻击-1”型***

三是“攻击-1”型***。这是中国现役的察打一体***，被誉为信息化战场的“新宠”。该机采用单发、大展弦比、平直翼、v型尾翼气动布局设计，可担负低威胁环境下战场重点区域持久侦察、监视和攻击、毁伤效能评估等任务。机上配备有激光指示器等光电侦察监视设备，不仅可以为自己发射的反坦克导dan进行制导，也可以为其他飞机或地面武qi制导提供目标指示。目前，该***已形成战斗力。如美军“蒂尔”II***除了主梁外，几乎全部采用了石墨合成材料，并且对发动机出气口和通信天线作了特殊设计，飞行高度在300米以上时，人耳听不见。