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相信大家都知道高速飞行会产生强大的撞击力。一只重约1公斤的鸟，对飞行中的飞机来说，其撞击力却有10吨之巨，由此你可以想象出为么飞机在面对小小鸟的时候如此“不堪一击”。

那么机场为什么会有鸟呢？机场广阔的草坪就是鸟类喜爱的栖息地之一，所以鸟类会往那里去。既要保护生态爱护鸟类，又要保证飞起起降的安全，怎么办呢？这时驱鸟***就发挥了很大的作用。让我们来了解下这个高科技产品吧。

机场通常是禁止***进入的，除非是人力操作的驱鸟***，但缺点是，如果操控不好，可能会将鸟群吓到四处乱飞而没办法成群赶走。因此近日，美国加州理工大学有一组科研人员，研发了一种能够训练***自动有效地驱鸟的算法。

背景机场一般建在偏远的郊区，因此出现鸟儿干扰飞机对乘客安全造成威胁这种例子并不少见，比如电影《萨利机长》中讲述的一个真实事件：在2009年1月15日，一群加拿大鹅出现在了纽约上空，撞上了刚刚起飞三分半中的全美航空1549号航班，导致飞机两个引擎失去动力，而萨利机长凭借自己的经验、技术和***的判断，将飞机迫降在哈德逊河河面上，拯救了机上155人的性ming，这次航空shi上奇迹般的水上迫降，被后人称为“哈德逊河奇迹”。加州理工大学科研人员正是受到这个故事启发，才决定研发这种算法。

为什么外表jian不可摧、作战能力强悍的歼-15战机在面对小小的鸟儿时会变得如此“不堪一击”？答an是高速飞行会产生强大的撞击力。

　　无数血的教训告诉我们，在飞机高速飞行期间，即使是zui不起眼的小麻雀也具有毁灭性的破坏力量。据估算，一只体重为500g的小鸟在飞行过程中与一架时速370 km/h的飞机相撞，会对飞机产生强达3吨的撞击力，这种穿钢破铁冲击强度远超飞机钢板所能承受的范围。

       

在这巨大的安全危机之下，人类从未放弃、也不可能放弃对飞机的安全保wei战。从上世纪九十年代起，人们就开始用稻草人、鸣***、放炮、喷洒驱鸟剂、甚至驯化驱鸟lie鹰等各种各样的手段保证机场安全。

　　虽然这些手段都在短期或小范围内具有一定的效果，但新闻中接二连三报道的鸟击事件告诉我们，当今在世界范围内仍未有任何可以彻di解决全空域、全时间段驱鸟的手段。换言之， 驱鸟仍是一项世界性难题。