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俗话说“汽车三分修，七分养”，这句话对植保***也很适用。

忙碌的作业季接近尾声，桨叶摸起来油腻腻，药箱从白色变成了五颜六色，闻起来还一股农yao味，上下壳体更是布满了灰尘和泥垢，电机、电调、电机通风口沾满了灰……这时候，我们该给“好帮手” MG 系列植保***做保养了。

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（植保***清洁小视频）

需拆开清洁部件：水箱出水口过滤网、流量计（叶轮）、副水箱、液位计、水泵（水泵橡胶底座）、空气过滤网挡片、喷头固定杆、喷头（滤网、泄压阀、橡胶垫、喷嘴）、三通、脚架减震器、水箱出水盖、水箱、桨夹、雷达等。

性能检查

植保机作业前、作业后对飞机的动力系统和链路系统进行检查和保养，是保证飞机稳定作业的必要功课。

动力系统的检查和保养主要涉及螺旋桨、电机等零部件。用户需要养成作业前后检查螺旋桨是否有破损和裂纹，正反桨是否安装正确，电机在转动时是否有杂音或阻力的习惯。如发现，应该及时更换，避免飞机在作业中因动力系统问题发生故障。

整机链路系统的检查主要是查看***链路是否完整、接线是否良好，避免***内部线材的松动和接触不良导致故障发生。

俗话说“汽车三分修，七分养”，这句话对植保***也很适用。

忙碌的作业季接近尾声，桨叶摸起来油腻腻，药箱从白色变成了五颜六色，闻起来还一股农yao味，上下壳体更是布满了灰尘和泥垢，电机、电调、电机通风口沾满了灰……这时候，我们该给“好帮手” MG 系列植保***做保养了。

部件换新

在长时间、高强度的作业后，植保***的一些零部件可能会出现损坏、老化，影响作业效率和效果，甚至带来安全风险隐患。这个时候，用户可以考虑对一些零部件进行更换。

养成对植保***定期的检查和保养的习惯，不仅能让飞机时刻保持良好的状态，同时还能延长飞机的使用寿命。

国内植保***一出现就面临着本行业竞争和地面机械竞争的双重压力，个别企业急于求成，直接采用互联网行业的***引流量模式，甚至是免费模式，把作业价格降到点。

如新疆棉花打药只有75元/hm2，在绝大部分地区，水稻、小麦等作业的收费都在150元/hm2以内。这样做的结果是没有作业规模就不能挣钱，而要大面积作业就要提高作业速度，速度快了作业效果又会差。

在很多行业，价格是对企业保护，如果价格体系崩溃了，再想重新构建就需要漫长的时间和机会。在这个意义上，植保***作业市场上已经有些先天不足。