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值得关注的是，2017年8月28日，检测中心作为主要起草人参与制定的多项公共安全行业***标准，GA/T 1411.1-2017《***驾驶航空器系统部分：通用技术要求》，GA/T 1411.2-2017《***驾驶航空器系统第2部分：无人直升机系统》，GA/T 1411.3-2017《***驾驶航空器系统第3部分：多旋翼无人驾驶航空器系统》，GA/T 1411.4-2017《***驾驶航空器系统 第4部分：固定翼无人驾驶航空器系统》已经批准发布。从中可以看出这些商业应用***绝大部分还是平均重量5KG(11。该标准的实施，填补了我国***标准体系的空白，对规范无人驾驶航空器管理，确保其技术性、安全性、可靠性、保障性以及运行、监控等***管理具有重要的意义。

民用无人驾驶航空器实名制登记管理规定（全文）

1. 总则

1.1 目的

为加强民用无人驾驶航空器（以下简称民用***）的管理，对民用***拥有者实施实名制登记，定本管理规定。

1.2 适用范围

本管理规定适用于在中华人民共和国境内起飞重量为250克以上（含250克）的民用***。

1.3 一般要求

自2017年6月1日起，购买民用***的拥有者必须按照本管理规定的要求进行实名登记。

对于在2017年6月1日前购买的民用***，其拥有者必须在2017年8月31日前完成实名登记。

民用***拥有者，如果未按照本管理规定实施实名登记和粘贴登记标志，其行为将被视为违反法规的行为，其***的使用将受影响。

通常水利工程都地处高山峡谷地区，枢纽区位置往往植被茂盛、山高坡陡、交通及通视条件差。（2）民用***登记号是为区分民用***而给出的编号，对于序号（S/N）不同的民用***，登记号不同。工程前期进行现场踏勘时，往往由于现场的交通、通视条件，无法准确的判断项目所处为位置、相关地形地势，利用获取到的实景三维数据，在前期方案研究的基础上，进行查勘规划与策划，完成查勘前的技术准备，以增强查勘的针对性，提高工作有效性。